廣州市晶邦密封技術有限公司與華南理工大學機械與汽車工程學院聯合攻關的科研成果——《Effect of Filler Content on Realizing Self-Lubricating and Ultra-Low Wear of PTFE Composites: A Mechanism Study》,正式發表于國際權威期刊Springer Nature旗下《Tribology Letters》(影響因子4.3),標志著我司在高端密封材料領域實現重大理論突破!
在高端裝備對可靠性和節能需求日益提升的背景下,晶邦密封與華工團隊通過研究四種不同填料PTFE復合材料的減磨機理,基于這些研究結果,為低磨損PTFE摩擦系統的設計提供了創新的解決方案。
一、研究亮點
- 機制解析:四種微米級填料均能有效防止PTFE的亞表面開裂,并降低其磨損率。這些填料在運行膜表面聚集,增加其硬度并提供負載支撐。在轉移膜中,填料與PTFE混合,形成具有不同性能的轉移膜。
- 配方開發:選擇硬填料時,應選擇較小的填料用量以促進PTFE鏈的斷裂和摩擦化學反應,適當減小填料的尺寸,并提高配合面的硬度以抵抗填料的磨損性能;添加適當的非極性聚合物以降低摩擦系數;極性聚合物是減少磨損的理想填料。
- 工業應用:該研究為航空航天、汽車軸承、工業密封等領域的耐磨材料開發提供新思路。
二、未來展望
此次發表不僅是晶邦密封與華南理工科研實力的國際認證,更是中國高端制造材料自主化的重要里程碑!我們誠邀行業伙伴共謀合作,以創新材料賦能智能制造,攜手推動密封技術邁向更高水平!
三、研究速覽
- 期刊:SPRINGER NATURE (IF)
- 論文標題:Effect of Filler Content on Realizing Self-Lubricating and Ultra-Low Wear of PTFE Composites: A Mechanism Study
- 論文鏈接:https://link.springer.com/article/10.1007/s11249-025-02037-5

